La barrera electromecánica de inverter TRAFIK/N se ha diseñado para instalarse en aparcamientos grandes, áreas comerciales o accesos industriales con pasos de hasta 6 metros de longitud, donde hay que administrar flujos importantes de vehículos, soportando un ciclo de trabajo continuo (hasta 15mil maniobras diarias).
TRAFIK/N trabaja con una tensión de alimentación del motor de 230V trifásica. Eso permite trabajar con un bajo consumo energético, a pesar del ciclo de trabajo casi continuo.
Con TRAFIK/N la entrada y la salida de vehículos en grandes contextos será rápida y fluida, gracias a la veloz apertura del asta a 90º, en solamente 1,5 segundos. La velocidad de movimiento que hace de TRAFIK/N la herramienta ideal para evitar la acumulación de vehículos en pasos sensibles y muy transitados.
La tecnología inverter, en combinación con el mecanismo de palancas sinusoidal, vuelven la carrera de TRAFIK/N precisa, rápida y súper fluida.
De hecho el inverter controla la velocidad de subida y bajada del asta y, también, sus desaceleraciones, regulando, de esta forma, la potencia suministrada en cada fase con precisión absoluta y evitando cambios imprevistos y cortes de potencia bruscos.
TRAFIK/N es una barrera electromecánica precisa y segura, porque se ha equipado con un sistema de lectura del movimiento mediante encoder magnético. La tarjeta permite detectar los posibles obstáculos y bloquear o invertir el sentido de la marcha del asta.
La instalación de la barrera electromecánica TRAFIK/N requiere poco tiempo, porque no son necesarios trabajos particulares de adaptación para la aplicación del asta en ambos lados del cajón.
En caso de que eso resulte necesario, el mantenimiento también resulta sencillo y rápido. De hecho, gracias a las dos puertas y a la tapa removible, la mecánica y la electrónica internas resultan fácilmente accesibles por parte del instalador.
Para adaptarse a las miles de maniobras diarias, TRAFIK/N se manipula con un motorreductor asíncrono trifásico en baño de aceite, controlado mediante encoder de inverter. Estos dos elementos, además de garantizar una elevada intensidad de uso, aseguran a toda la instalación una larga vida útil.
La barrera TRAFIK/N, como PASS N y STOP N, resiste al desgaste mecánico y derivado del tiempo, gracias a los materiales excelentes con que se fabrica, como el cajón sólido externo de acero, los engranajes metálicos del motor y el mecanismo interno de palancas de acero.
Además, el cajón externo de TRAFIK/N tiene un doble tratamiento anticorrosión, que prevé una primera pintura por cataforesis y una segunda con polvo de poliéster. Una garantía absoluta contra el desgaste debido a los agentes atmosféricos.
La barrera electromecánica TRAFIK/N está disponible en dos colores distintos: anaranjado (RAL2000) y gris claro (RAL 9006). Cada kit de color está constituido por las dos puertas y por la tapa extraíble.
Gracias al sistema antirrobo, cuando el asta se encuentra en la posición de cierre, sus palancas se encuentran alineadas perfectamente: eso hace imposible la manipulación forzada manual.
En TRAFIK/N es posible instalar NET-COM, un dispositivo conectado a Internet a través de SIM de datos, que permite monitorear en cualquier momento y desde cualquier lugar el estado de tu barrera electromecánica, controlándola mediante smartphone.
NETLINK es el sistema DEA que permite una gestión más inteligente de tus instalaciones.
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